*Penyeberangan perbatasan jalan China-Vietnam saat ini mengalami keterlambatan 20-30 hari
*DHL Global Forwarding, forwarder internasional pertama yang meluncurkan layanan kereta api dua arah China-Laos, melihat permintaan yang cepat dengan waktu transit 20-24 jam dan biaya hingga 50% lebih rendah daripada pengiriman udara
*Kunci Vientiane dan Kunming sebagai hub multimodal untuk perdagangan China-ASEAN
Prioritas.co.id.Shanghai – Kemacetan jalan raya yang parah di perbatasan China-Vietnam karena situasi lokal terkait COVID-19 telah mengakibatkan melonjaknya permintaan untuk layanan kereta api dua arah China-Laos yang baru diluncurkan yang memfasilitasi perdagangan antara China dan ASEAN. Lebih dari 2000 truk berada dalam antrian di kedua sisi sambungan utama Pingxiang (Cina) yang berbatasan dengan Lang S’on (Vietnam), menyebabkan penundaan hingga 20-30 hari.
Perbatasan alternatif di Dongxin (Cina) yang berbatasan dengan Mong Cai (Vietnam), yang dibuka kembali pada 10 Januari, masih mengalami backlog. Kedua kemacetan itu diperkirakan akan terus berlanjut hingga Tahun Baru Imlek.
DHL Global Forwarding, divisi spesialis pengangkutan internasional terkemuka dari Deutsche Post DHL Group, dan perusahaan pengiriman internasional pertama yang meluncurkan layanan angkutan kereta dua arah antara Kunming, Cina dan Vientiane, Laos telah melihat penyerapan yang signifikan dengan koneksi harian di setiap arah untuk layanannya di jalur kereta api China-Laos yang baru dibuka. Layanan kereta api mempersingkat waktu transit antara Kunming dan Vientiane menjadi sekitar 20 – 24 jam, dibandingkan dengan 20-30 hari dengan kemacetan saat ini melalui Vietnam.
Solusi rel-truk antara China & Asia Tenggara: Kunci untuk menjaga rantai pasokan tetap berjalan
“Kami meluncurkan layanan Kereta Api China-Laos pada bulan Desember dan itu tepat pada waktunya. Tumpukan di perbatasan jalan antara China dan Vietnam kemungkinan tidak akan hilang sebelum Tahun Baru Imlek, dan sangat penting selama musim puncak ini untuk memiliki alternatif kereta api,” kata Steve Huang, CEO, DHL Global Forwarding Greater China.
“Berkat layanan kereta api dua arah antara Laos dan China, kami dapat membantu pelanggan menjaga jadwal pengiriman mereka dengan penundaan terbatas. Layanan ini secara strategis memposisikan Laos, negara yang terkurung daratan, sebagai hub yang terhubung dengan darat. DHL Global Forwarding memiliki layanan jalan raya dan kereta api paling luas di kawasan ini, dan pelanggan kami yang memindahkan barang antara China dan negara-negara ASEAN sekarang memiliki alternatif yang kuat antara angkutan udara dan laut,” Thomas Tieber, CEO, DHL Global Forwarding Asia Tenggara mengatakan.
Bantuan musim ramai: Pengiriman lebih cepat dan lebih murah dari China ke ASEAN
Layanan terjadwal DHL menggunakan Kereta Api China-Laos yang baru adalah salah satu dari enam koridor ekonomi internasional di bawah Inisiatif Sabuk dan Jalan China (BRI). Bagian rel kereta api Laos adalah 414-km yang menghubungkan Kunming (Cina) ke Boten, perbatasan utara Laos dengan Cina, ke Vientiane di selatan, di perbatasannya dengan Thailand. Rute tersebut memangkas waktu perjalanan dari Vientiane ke perbatasan China menjadi kurang dari empat jam, dibandingkan dengan 15 jam perjalanan darat (dalam kondisi normal). Di Boten, jalur kereta api akan terhubung dengan jaringan BRI di Kunming, Cina, melalui jalur kereta api sepanjang 595 km lainnya, yang memberikan Laos jalur darat ke rantai pasokan global dan regional.
Layanan terjadwal DHL yang memanfaatkan China-Laos Railway berjalan di kedua arah antara pasar China dan ASEAN, termasuk Thailand, Vietnam, Kamboja, Malaysia, Singapura, dan Indonesia, memberikan alternatif yang menarik dan sangat hemat biaya ketika biaya logistik selalu ada tinggi.
Layanan dua arah ini menggabungkan angkutan truk dari seluruh China ke pusat di Kunming, berjalan melalui jalur kereta api China-Laos, kemudian dilanjutkan dengan layanan jaringan jalan DHL yang mapan dan kembali lagi, dengan penghematan biaya yang signifikan dan waktu transit yang kompetitif, menyediakan alternatif transportasi yang layak. . Contoh layanannya antara lain:
*Chengdu – Bangkok – layanan jalan raya/kereta api 78% lebih murah dan 2 hari lebih cepat daripada pengiriman barang
*Kuala Lumpur – Chengdu – layanan jalan/kereta api 70% lebih murah, waktu transit yang sama dibandingkan dengan pengiriman barang
*Shanghai – Singapura – layanan jalan raya/kereta api 38% lebih murah, 4 hari lebih lama dibandingkan pengiriman barang
Catatan untuk editor:
Cari tahu lebih lanjut tentang penawaran logistik jalan dan multimoda DHL, dengan layanan angkutan jalan yang meningkat di Asia Tenggara, dan layanan angkutan kereta api dari Xi’an di Cina ke Hamburg dan Neuss di Jerman, yang memangkas waktu transit lebih dari 40 persen . Baca lebih lanjut tentang Logistics of Things DHL.
DHL – Perusahaan logistik dunia
DHL adalah merek global terkemuka di industri logistik. Divisi DHL kami menawarkan portofolio layanan logistik yang tak tertandingi mulai dari pengiriman paket nasional dan internasional, solusi pengiriman dan pemenuhan e-commerce, ekspres internasional, transportasi darat, udara dan laut hingga manajemen rantai pasokan industri. Dengan sekitar 400.000 karyawan di lebih dari 220 negara dan wilayah di seluruh dunia, DHL menghubungkan orang dan bisnis dengan aman dan andal, memungkinkan arus perdagangan global yang berkelanjutan. Dengan solusi khusus untuk pasar dan industri yang sedang berkembang termasuk teknologi, ilmu hayati dan perawatan kesehatan, teknik, manufaktur & energi, mobilitas otomatis dan ritel, DHL secara tegas diposisikan sebagai “Perusahaan logistik untuk dunia”.
DHL adalah bagian dari Deutsche Post DHL Group. Grup menghasilkan pendapatan lebih dari 66 miliar euro pada tahun 2020. Dengan praktik bisnis yang berkelanjutan dan komitmen terhadap masyarakat dan lingkungan, Grup memberikan kontribusi positif kepada dunia. Deutsche Post DHL Group bertujuan untuk mencapai logistik nol-emisi pada tahun 2050. (*/Ks)
